補足的に。 CVTのメリットは変速時の衝撃が一切ないこと。 なので、加速、減速のことを同乗者が一切意識しないで済むというメリットがある。 逆にノアの４ATに関しては加速、減速共に当然のように変速時の衝撃はあるけど、非常に軽い。 更に減速時にエンジン…

ノアに試乗してみました。 その結果、今のところ買い換え候補はノアとセレナ。 で…乗り心地に関しては両者共に甲乙つけがたい… シフトはCVTのセレナの方に軍配が上がるが、取り回しに関しては小回りの利くノアに軍配が… …後はやっぱり価格次第かなぁ…セレナ…